Kapalskemmdir kjarnaeiginleika og líkamlega vélbúnað.
LCD borði snúru er venjulega eins konar sveigjanlegt hringrásarborð (FPC), það verða 3 leiðir sem það getur brotnað.
Vélræn skemmdir: Oft beygja, ytri þjöppun eða titringur gæti leitt til þess að koparþynnur brotni, venjulega í kringum op og lokunarsvæði fartölvuskjáa, og snúningshluta iðnaðarbúnaðarskjáa.
Slæm snerting: tengi gullbendi ryð, fals er ekki laus eða fölsuð lóðun á suðupunkti, þetta mun gerast á sumum titringsbúnaði eins og skjá bíla, útitækja.
Umhverfisrof: Það er einangrunarlag sem eyðileggst vegna mikils rakainnihalds, hás hitastigs eða efnafræðilegra þátta sem einnig er vart við á lækningatækjum og efnatækjum.
Dæmigerð tilfelli er: svartur skjár með hléum kom upp á LCD tækjabúnaðar námuvélarinnar eftir 2 ára notkun. Þegar það var tekið í sundur sá ég að vírarnir og tengin á drifborðinu voru allir oxaðir vegna þess að þeir voru titraðir í svo langan tíma, þannig að nú hafa þeir miklu meiri snertiviðnám (nú um 50 Ω á móti venjulega minna en 1 Ω) sem þýðir að merki munu ekki flæða almennilega í gegnum.
Sjóntjáning og flokkunargreining fyrir skaða á kapal.
1. Sýna óeðlilegar villur
Föst stöðutruflun Stöðugar litaðar rendur eða truflun af rist gerð eiga sér stað á efri hluta/brún skjásins og verða meira áberandi þegar hann hristist. Eins og LCD-skjár eins flugtækis var með lóðréttar bjartar línur í nákvæmu horni vegna þess að það var brotinn koparþynna í raflögnum.
Litablettir blokkir: Staðbundinn skjáhluti hefur litafbrigði (gulleit/brúnleit og léttleikabreyting) með skýrum ramma. Raflagnir bílaleiðsögukerfisins urðu blautir olli því að græna undir-pixla drifmerkið rýrnaði og gerði það að verkum að svæðið sem birtist varð grænt.
Ósamfella á skjá: það eru lóðréttar og láréttar skurðarlínur á myndinni sem gerir það að verkum að skjárinn er stöðvaður. Vegna þess að LCD-snúra frá minni tilteknu tegund af iðnaðarbúnaði skemmdist myndi það valda því að IC bílstjóri fengi ekki allar upplýsingar sendar þar af leiðandi hefur aðeins hliðarsýn eða að hluta í stað þess að allur skjárinn sé sýndur rétt.
2. Óeðlileg snertivirkni
Svæðisbilun: Skjár í grennd við enda snúrunnar bregst ekki við snertingu á staðnum. LCD á einum læknaskjánum lét neðra-hægra hornið hætta að virka sem snertiskjár vegna þess að einhver sýndi lóða á vírunum.
Staðsetningartilfærsla: Staðsetningin þar sem við snertum er ekki rétt í takt við skjáinn á-staðsetningu skjásins. LCD snertiskjár ákveðins tækis hefur 200 ms seinkun á svörun sinni, vegna seinkun merkja í snúrunni.
3. Dynamics Change Characteristic.
Opnunar- og lokunarvilla sem kveikir: Fartölvuskjár fer undarlega í einhverju horni (þegar hann er snúinn í 30 gráður hverfa sumar línur bara af einhverjum ástæðum). Byggingarvélar eru með LCD sem hafa ákveðna hönnun með ófullnægjandi kapalheimildum þannig að skjárinn er að rifna og skemmast þegar hann er opnaður í mest opnuðu ástandi og lokar í mest lokaðri stöðu.
Þrýstiviðgerðarfyrirbæri: Þegar þú ýtir mjúklega á brúnir skjásins eða snúrusvæði lítur út fyrir að skjárinn hafi virkað í stutta stund. Handfesta skynjari LCD snúru slæm snerting, ýtti gullna fingri aftur í snertingu við innstunguna.
Kerfisbundin matsaðferð og beiting verkfæra.
1 Einföld uppgötvunartækni (engin verkfæri).
Opnaðu, lokaðu eða/og ýttu á ljós: athugaðu hvort kveikt og slökkt er á biluninni ítrekað eða þegar ýtt er bara mjög létt meðfram ytri kantinum. Ef það er breyting á einkennum með hreyfingu er líklega yfir 80% líklegt að það sé vír.
Umhverfislíking: Notaðu búnaðinn við háan hita (60 gráður) eða lágan hita (-20 gráður) þannig að efnin þenjast út og dragast saman hraðar, þannig að sprunguvandamál verða auðveldari. Viss járnbrautarflutningstæki LCD var svartur vegna þess að vírar urðu brothættir og brotnuðu á meðan þeir voru prófaðir við lágt hitastig.
Faglegt prófunarferli
Sjónræn skoðun: Athugaðu með stækkunargleri eða smásjá fyrir rispur, hrukkum eða flögnun á koparþynnu á yfirborði raflagna. Tiltekin tegund af hálfleiðara vöru, LCD kapallinn hennar hefur skemmst eftir að hafa verið hreinsaður með skrúfjárn við uppsetningu og nú er einn hluti hennar brotinn þar sem öll þessi merki koma frá.
Mæling á viðnám: mæla með margmæli á aðalhlutum í raflögnum. Venjulegt viðnám fyrir raflögn ætti að vera lægra en 1Ω. Ef viðnám á tilteknu svæði er yfir 10Ω er líklega annað hvort engin tenging eða mjög léleg snerting.
Greining merkisbylgjuforms: Notaðu sveiflusjá til að greina bylgjuformin sem send eru með LVDS,CLK og öðrum merkjum sem flytjast yfir borðsnúru. Ákveðin tegund af flugtæki LCD kapall framleiddi einhvers konar merkjatruflun þannig að það var hátíðni hávaði innan bylgjuformsins.
Röntgengeisli: Athugaðu flókna raflögn án eyðileggingar til að komast að innra broti á koparþynnu eða suðugalla. Röntgengeisli komst að því að það voru miklu fleiri en eitt lag í læknisfræðilegri speglunarsnúru, með koparþynnulagi.
Sérstök atburðarás greining
samanbrjótanlegur skjábúnaður: ef það skemmist og beygir sveigjanlega snúruna, þá verða bylgjubaugar þar sem hann beygir. Við þurfum að hafa okkar eigin skynjara til að athuga þetta. Staðlað viðnám fyrir þessa venjulegu snúru þarf að vera nokkurn veginn stöðugt við 50 Ω + eða - 5%.
Skjáskjáir: Það getur líka látið lóðmálmur vírsins falla af með hristingi sem leiðir til þess að hann fer aftur upp af handahófi þegar þú ýtir á takka að ástæðulausu alveg eins og að kveikja á slökkvirofa mörgum sinnum á einni mínútu. Með titringstöflu (tíðni:20 - 2000Hz, hröðun:5g) líktu eftir rauntímaskilyrðum og bilunarafritun með titringshermitöflu, finndu lóðmálmur.
Starfsemi í iðnaði og fyrirbyggjandi viðhald
1. Hagræðing hönnunar
Óþarfi hönnun: Kapall verður breiðari/ Tvöföld röð kapall: Gerðu snúrur spennari. Ákveðnar byggingarvélar tæki LCD snúrubreidd eykst úr 2 mm í 3 mm, þá minnkar sprungutíðni um 60%.
Nýsköpun í föstum uppbyggingu: Notkun "fleyg-laga sylgju+fjöðurstálplötu" samsettrar festingaraðferðar til að draga úr titringsflutningi. LCD flugtæki stóðst titringsprófið við G=15 með þessari hönnun.
2. Samsetningarferlisstýring
For- herslukraftsstýring: Notaðu toglykil til að herða bolta á ská til skiptis og frávikið er leyfilegt innan ± 5%. Mælaborðssamsetningarlína nýs orkubílaframleiðanda fer úr 8% í 0,3% LCD laus hlutfall.
Þrýstihaldandi herðing: Þrýstingur er beitt við 0,5 MPa á burðarlímhluti og haldið í 24 klst. Tiltekið gervihnattahleðsluskjár varð fyrir titringsprófi í lofttæmiumhverfi með þessari aðferð.
3. Viðhaldsstefna
Venjuleg skoðun: Á 6 mánaða fresti hreinsaðu og hertu á kapalstengunum, notaðu einnig vatnsfrítt etanól til að þurrka af oxunarlaginu við gullfingur.
Í umhverfisvöktunaraðstæðum, settu þurrkefnispakkningarnar á svæði með hlutfallslegan raka yfir 60%, gerðu einnig stjórnskápa undir algildi sem er minna en 40% rakastig. Ákveðinn hafrannsóknarbúnaður LCD kapall er nú orðinn 8 ára vegna þessa.
